Kamioni za hranu u Poljskoj pojavili su se relativno nedavno, ali odmah su nam se svidjeli. Popularni su posebno u toplim proljetnim i ljetnim danima. Pojavljuju se svugdje gdje ljudi vole provoditi vrijeme na otvorenom. Nažalost, zbog pandemije koronavirusa parkiraju se na parkiralištima i privatnim imanjima. Kako će kamioni s hranom moći raditi nakon ukidanja javne nabave?
Doktor Brent Roussin, glavni službenik za javno zdravstvo u Winnipegu u Sjedinjenim Državama, na pitanje hoće li kamioni s hranom dobiti dozvolu, odgovorio je da sve ovisi o vašoj sposobnosti da se držite na distanci. Dodao je da će kupci morati biti udaljeni dva metra, neće biti moguće sjediti usko jedan uz drugog i da će biti potrebna temeljita dezinfekcija. "To su stvari koje će se stvarno dogoditi u bilo kojem poslu koji treba otvoriti", naglasio je Roussin.
Što je s kamionima za hranu u Poljskoj?
Kao dio ograničenja koja je nametnula poljska vlada, restorani trenutno smiju raditi samo ako nude usluge dostave ili prevoza. Sastanci su trenutno ograničeni na 2 ili manje ljudi. Gastronomija će se ponovno uključiti u svoje redovite aktivnosti, iako s ograničenjima, tek u trećoj fazi odmrzavanja poljskog gospodarstva. Kada će se to dogoditi? To je još uvijek nepoznato. Još uvijek čekamo datum druge faze, tako da je treća faza nedefinirana budućnost.
Poljski vlasnici kamiona s hranom trebali su započeti sezonu sredinom ožujka. Zbog izbijanja epidemije koronavirusa to je postalo nemoguće.
Je li rally s dostavom jedina opcija?
Kako bi na bilo koji način ograničili gubitke povezane s tim, najveća organizacija koja udružuje vlasnike kamiona s hranom u Poljskoj - Futraki - organizirala je takozvani skup s dostavom. Prošli su tjedan dva kombija koja poslužuju jela od pet vrsta kuhinja smještena na privatnoj parceli u mjestu ianomianki blizu Varšave. Hranu nije bilo moguće osobno podići, samo je naručena dostava u Łomiankiju.
Pokazalo se da je događaj umjeren uspjeh. - Ideja se svidjela ljudima - objašnjava u intervjuu s Tomaszom Kamykom iz varšavskih odnosa s javnošću, koji se bavi medijskom uslugom događaja. - Prvog dana bilo je desetak narudžbi, svaki dan ih je sve više i više. Neki se kupci ponavljaju, ali usmena predaja donosi i mnogo novih kupaca.
Ali u konačnici, promet od jednog intimnog događaja daleko je dovoljan da održi prosječni kamion s hranom tijekom cijele sezone. Kao rezultat, putujući vlasnici zalogajnica s nestrpljenjem očekuju daljnje informacije o bliskoj budućnosti svog posla, a ne samo svog. I u Poljskoj i u svijetu.
